Keandalan
1. Ditenagai oleh mesin Weichai WD10G240E202, yang menawarkan cadangan daya tinggi, torsi besar, efisiensi bahan bakar rendah, emisi rendah, dan keandalan tinggi.
2. Gearbox VRT200 mengadopsi empat posisi gigi maju dan empat posisi gigi mundur, memberikan efisiensi transmisi yang lebih baik dan rasio transmisi yang lebih besar pada posisi maju 1 dan 2 karena tambahan satu posisi. Efisiensi komprehensifnya meningkat lebih dari 8% .
3. Poros penggerak yang diperkuat Lingong diadopsi dengan desain yang diperkuat, teknologi yang ketat, dan kualitas yang terjamin. Poros belakang menggunakan dukungan tipe ayun yang meningkatkan keandalan, kapasitas beban besar, dan umur layanan yang meningkat hingga 50% .
4. Generasi baru rangka depan dan belakang yang dioptimalkan diadopsi dengan keandalan teknologi VOLVO yang andal, distribusi beban yang rasional, struktur rasional, dan masa lelah dua kali lipat.
5. Sistem hidraulik kerja menggunakan katup multi-arah Parker dan pompa kerja Permco yang dapat diandalkan dan efisien tinggi.
6. Kap mesin baja yang diproduksi menggunakan cetakan kelas otomotif diadopsi. Struktur ramping dengan pengelasan permukaan tersembunyi diadopsi untuk menciptakan tampilan yang menarik dan elegan. Besi penyeimbang yang dicetak menggunakan bentuk yang lebih kuat untuk memberikan keandalan dan kekuatan tinggi.
Penghematan Energi
Mesin common rail bertekanan tinggi kontrol listrik diadopsi dengan torsi yang meningkat sebesar 12% untuk memberikan performa daya yang lebih baik.
Kenyamanan
1.Dibandingkan dengan mesin mekanis, mesin kontrol listrik memiliki karakteristik kebisingan rendah dan getaran kecil, sehingga meningkatkan kenyamanan selama pengoperasian dan pengendaraan.
2. Kabin generasi baru diadopsi dengan ruang yang ditingkatkan sebesar 15% untuk meningkatkan keselamatan dan kenyamanan. Kaca depan melengkung yang menarik memberikan pandangan yang luas.
Kemudahan
1. Kap mesin dan kap pembuang panas mengadopsi desain bukaan besar untuk menyediakan ruang yang lebih luas bagi pemeliharaan.
2. Silinder oli menggunakan desain terpadu dan segel memiliki ketinggian universal untuk memudahkan penyimpanan suku cadang dan pemeliharaan.
3. Mode kontrol terpusat pada sistem kelistrikan diterapkan. Sekring dan relay dari seluruh mesin dipasang dalam kotak kontrol terpusat untuk memudahkan inspeksi dan pemeliharaan.