• Mesin tipe ZH4102G14-A dari Weichai Huafeng memiliki karakteristik kebisingan rendah, konsumsi bahan bakar yang efisien, pengoperasian yang andal, serta masa pakai yang panjang.
• Penggunaan konverter torsi hidraulik tiga elemen satu tahap satu fase yang dipadukan dengan kotak roda gigi poros tetap memungkinkan pemanfaatan daya mesin secara optimal dan peningkatan torsi, sehingga memastikan traksi yang lebih baik pada seluruh kendaraan.
• Rangka belakang dengan pelat tunggal dan rangka depan dengan pelat empat menggunakan bantalan sambungan, yang memastikan pengoperasian lebih fleksibel serta radius putar yang kecil.
• Perangkat kerja yang telah dioptimalkan menghasilkan daya breakout boom yang besar, koefisien pengisian bucket yang tinggi, serta produktivitas kerja yang maksimal.
• Sistem kemudi hidraulik dengan sensor beban digunakan untuk memastikan respons kemudi yang presisi dan efisien. Dengan memastikan prioritas pada sistem kemudi, sistem hidraulik perangkat kerja yang berbagi satu pompa dengan sistem hidraulik kemudi disuplai secara efisien untuk mengurangi konsumsi dan kehilangan daya pada sistem hidraulik, serta meningkatkan efisiensi kerja secara keseluruhan.
• Sistem kontrol rem servis menggunakan pompa pendorong ganda pada rem cakram kaliper, yang memiliki karakteristik daya pengereman yang besar, kemudahan dalam pembongkaran, serta tingkat keamanan dan keandalan yang tinggi.
• Dengan menggunakan merek dalam negeri untuk komponen listrik utama, sistem kelistrikan telah ditingkatkan sehingga memberikan keandalan dan stabilitas yang lebih tinggi.
• Kabin tertutup yang luas dan terang memberikan pandangan yang luas serta lingkungan kerja yang nyaman bagi operator. Tata letak struktur keseluruhan yang andal dipadukan dengan garis aliran yang halus memberikan ciri khas tersendiri serta tampilan yang elegan.